高速公路用砂石骨料的质量
发布日期：2016-12-08 点击次数:132次 责任编辑:中誉鼎力
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摘要：在现社会砂石等资源的日益减少背景下，机制砂石骨料已成为砂石行业的主流，大量供应多个行业。在每个不同的行业中，对砂石骨料的用途及质量要求是不一样的。，我们主要来讲一下高速公路用砂石骨料的质量是什么。 高速公路建筑用砂石骨料相比其他
在现社会砂石等资源的日益减少背景下，机制砂石骨料已成为砂石行业的主流，大量供应多个行业。在每个不同的行业中，对砂石骨料的用途及质量要求是不一样的。，我们主要来讲一下高速公路用砂石骨料的质量是什么。
高速公路建筑用砂石骨料相比其他普通公路建设在质量上有着更严格的，这就对破碎机设备有着更高的要求。目前我的砂石骨料生产行业还存在一些问题，如破碎后的砂石骨料粒径偏大、粒型不均、成品料级配不稳定等等，这些对路面建设有着较大的影响。为了高速公路的质量，相关部门对高速公路用砂石骨料有着更严格的要求。下面做一个介绍，希望对破碎设备生产厂家、砂石骨料生产供应商有所帮助。
1、砂石骨料粒型
经破碎机破碎后的物料形状应该是立方体，粗集料的针片状颗粒含量应不过15%，针片状颗粒系的小厚度与长度的比例应该小于1:3，带棱角状的颗粒比圆形颗粒产生更大的力学稳定性。
2、砂石骨料的尺寸级配
尺寸级配是集料重要的特性，它直接影响混合料的几乎所有的重要特性，是对沥青混凝土。砂石骨料的级配精度高可以混凝土的马歇尔稳定度和流值处于佳的设计工况。否则将路面的使用寿命。
3、颗粒组成的一致性
保持颗粒组成的一致性对保持颗�；旌狭峡罅献槌傻囊恢滦约捌涓鞲黾际踔副甑囊恢滦灾匾�。如果混合料颗粒组成变化大，它将影响路面的质量和使用寿命。
4、砂石骨料的洁净度
集料颗粒上的黏土、杂物及破碎过程中产生的粉尘等有害物质的存在会影响沥青混合料剥离、松散，从而影响沥青路面的耐久性。
5、控制0.075mm颗粒的含量
水稳基层混合料中0.075mm颗粒含量不应过5%-7%，以减少水泥稳定料的收缩性和提高其抗冲刷能力。沥青面层用粗集料要求水洗法小于0.075mm颗粒的含量不大于1%。主要是控制能溶于水的含泥量。
通过以上总结，我们了解了高速公路用砂石骨料的质量。其实对于其他的一些行业用砂石骨料，都有着不同的质量，这就对破碎设备的配置提出了更高的要求。新乡中誉鼎力是破碎机的生产厂家，有套的砂石骨料生产线设备，我们生产线生产出来的砂石骨料可以满足各个行业的使用质量，已得到多家客户的认可。
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客户案例
宜宾和顺建材时产600吨碎石制砂
陕西安康时产600-800吨环保石渣
云南昆明PCZ1615重型锤式破碎机
河南孟电水泥集团时产2500吨骨料
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